威馬汽車CTO閆楓在G-Summit全球設計科學創新峰會上進行主題演講。記者馬夢迪 攝
中國雄安官網10月19日電（記者孫丹）10月18日，G-Summit全球設計科學創新峰會在雄安新區容城市民體育運動中心舉行，這是一場享譽國際的世界頂尖科學峰會，繼美國硅谷、北京、日本后首次在河北雄安新區亮相。期間眾多國際工業設計大咖匯聚一堂，進行智慧碰撞，共同勾勒城市未來。
威馬汽車是一家新能源造車企業，CTO閆楓是中國汽車行業里面最早接觸車聯網的人之一，曾經全程參與并且促成了上汽和阿里的合資談判，這個合作也成為了汽車和互聯網結合的一個成功范例。今年9月18日，威馬新能源汽車完成了批產交付，并已經在中國最冷的牙克石包括最熱的新疆吐魯番都經過了高低溫的耐久性測試，共三百萬公里十萬個小時測試。他認為，汽車行業未來可能不存在了，因為它完全和交通行業融合在一起。他認為未來軟件才是汽車智慧的核心驅動力。
閆楓認為，智能汽車是一個數據采集器，它在享受城市大腦的中央處理平臺帶來的數據同時也在不斷貢獻它的數據。每一個這樣的基礎設施比如智慧停車場，智慧交通燈等也都是每一個數據的節點，它們在消費數據也在貢獻數據，它們共同打造了一個真正數字化的城市，立體化的城市。我們要把智能汽車和中國智慧城市相結合，打造一個全新的智慧城市。
閆楓說，雄安是一張全新的"白紙"，一開始設計的時候就要把車和路結合在一起考慮，通過數字化的統一布局來考慮未來的汽車到底應該怎么做，把這些前提設計一開始就制訂好，那么未來數字化汽車和路的結合，就打下了非常扎實的基礎。我們今天處在一個非常好的時代，在國家大力推動新能源智能汽車和數字化城市過程之中，我們愿意與所有智慧城市的參與者進行合作，共同為雄安新區打造未來的數字化城市。
