時光如一葉方舟，在新中國成立七十年的歲月長河之中，伴著如歌如夢的暢想與希望，直掛云帆，劈波斬浪，激起陣陣波濤，留下層層漣漪，朝著夢想的方向追夢遠航。回首時光的航程，經歷了新中國成立后的百廢待興，飽覽了改革開放四十余年的國富民強，而如今等待時光去凝望去仰視的是承載著中華民族偉大復興中國夢的嶄新時代的偉大航程。

　　鐵路現代化建設乘著改革春風，掀起一波又一波創新發展的浪潮，經歷著一次又一次提速提質的蛻變。歷經數十年，鐵路逐步建立起滿足人民出行需求的路網體系，逐步建立起適應時代發展潮流的路網架構。鐵路用“中國速度”縮小著與發達國家的鐵路發展差距，實現了有如彎道超車般的飛躍，為我國社會經濟發展、出口創匯、“中國制造”向“中國智造”的轉型作出了重要貢獻。

　　全面深入推進改革，堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位已然成為科學發展、創新發展的新時代要求。“要想富、先修路”。這是二十世紀八九十年代改革開放之初的一句實實在在的俗語。如今，應用到雄安新區規劃建設中也不足為過，發展鐵路交通建設也注定成為新區區域發展布局謀篇中的重要一環。2018年12月1日，雄安站正式開工，這是雄安新區設立以來開工的第一個大型基礎設施項目，同時也是鐵路參與雄安新區立體交通建設發展的重中之重。雄安站建成后，京雄城際鐵路、京港臺高速鐵路等多條線路將在此交匯，不僅拉近了雄安新區與港臺的高鐵線路的互聯互通，更是增進了內地與兩岸間的文化交流和經貿往來，連接了雄安發展格局吸收世界先進理念和經驗的密切聯系，逐步完善了雄安新區打造高標準、高質量、國際化、全球化區位優勢的初衷。

　　未來一個時期，鐵路路網建設在雄安新區腹地將不斷延伸，構筑起星羅棋布、密如織網的高速鐵路線路，恰似嫻熟運用繪畫技巧的“畫工”，揮毫潑墨繪就一幅大寫意，氣貫山河中卻又不失畫龍點睛般的神韻和美感。當2020年雄安站投用后，雄安新區建設將跑得更快、行得更遠：20分鐘抵達北京大興國際機場，半小時抵達北京、天津，1小時可到省會石家莊，這一幕幕心馳神往的愿景正等待著中國鐵路以“開路先鋒”般的膽識與勇氣去開拓去落實，同時也會逐漸成為一段段鐵路參與雄安新區建設歷久彌堅的時代縮影，成為雄安新區每一名參與建設者和尋常百姓間口口相傳的千古佳話。

　　“百舸爭流，奮楫者先；千帆竟發，勇進者勝。”中國鐵路正以雄安新區發展的千年大計為己任，以服務雄安新區經濟建設發展為起點，以實現雄安新區總體規劃為目標，使雄安新區更便捷地融入京津冀協同發展的快車道，用行動叩響雄安新區未來發展的最強音。待到驀然回首時，歷史的長河便會載著時光印記，記錄下鐵路參與雄安新區建設的恢弘影像，就讓我們帶著這份美好這份感動去感受追夢路上的印記，屏氣凝神仔細發現認真聆聽雄安新區發展過程中，中國鐵路所演繹的獨特韻律吧。（王松）