7月15日，記者獲悉，7月8日-7月11日，經(jīng)過4天緊張有序的工作，北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”）飛行區(qū)工程順利通過行業(yè)驗收。這是自6月28日圓滿完成飛行區(qū)工程第二批次竣工驗收后又一個標志性節(jié)點，為大興機場“9·30”前開航投運奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，大興機場飛行區(qū)是國內(nèi)首家“全向型”跑道構(gòu)型飛行區(qū)。
驗收中，來自6家民航地區(qū)管理局、8家民航地方監(jiān)管局等單位的相關(guān)負責(zé)人，分成6個專業(yè)小組，對場道工程、目視助航設(shè)施及供電工程、公安消防安檢工程、航空衛(wèi)生、工程概算、工程檔案進行了全方位的檢查驗收。通過現(xiàn)場檢查和資料查驗，驗收委員會在聽取各專業(yè)小組意見的基礎(chǔ)上，研究討論后，同意大興機場飛行區(qū)工程通過行業(yè)驗收。
作為國內(nèi)首家“全向型”跑道構(gòu)型飛行區(qū)，在4年多的施工中，將大量創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到工程建設(shè)中，尤其是強夯、沖碾等關(guān)鍵工序采用數(shù)字化施工和質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)實現(xiàn)了實時監(jiān)控，實現(xiàn)質(zhì)量可追溯，同時嚴格質(zhì)量控制，共組織132次單位工程預(yù)驗收，為竣工驗收順利開展提供先決條件。
據(jù)悉，飛行區(qū)工程是大興機場第一個開工建設(shè)的主要工程，也是第一個通過行業(yè)驗收的主要工程。2014年12月26日，大興機場飛行區(qū)工程正式開工；2015年4月30日，地基處理打下強夯第一錘；2016年9月10日，第一幅水泥穩(wěn)定基層施工；2017年4月20日，第一倉水泥混凝土道面施工；2018年12月18日，四條跑道全部貫通；2018年12月26日，助航燈光啟動，為校飛工作提供了先決條件；2019年4月30日，通過第一批次竣工驗收，為試飛工作打下堅實基礎(chǔ)；2019年6月28日，通過第二批次竣工驗收。
今年6月30日，大興機場各建設(shè)主體負責(zé)的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%。大興機場的重點從工程建設(shè)轉(zhuǎn)向準備運營。在運營階段，大興機場將進行六個綜合演習(xí)。綜合演習(xí)計劃共有787個項目，飛行量為500個航班，計劃模擬51984名乘客并模擬35270件行李。（記者 藺麗爽）
