記者日前從天津港獲悉，經(jīng)過半年多的規(guī)劃合作，天津港、中遠海運、招商局港口共同簽署協(xié)議，通過資本合作，由天津港集裝箱碼頭有限公司合并吸收東方海陸、五洲國際兩家公司。合并后，三個碼頭將實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、合理規(guī)劃、統(tǒng)一運營的新模式，將大幅提升運營效率、降低運營成本，成為京津冀港口體量最大的現(xiàn)代化集裝箱碼頭企業(yè)，將為京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”提供有力支撐。
據(jù)悉，完成合并后，天津港集裝箱碼頭有限公司由天津港股份有限公司與中遠海運港口有限公司、招商局港口控股有限公司共同合資運營，擁有集裝箱專用泊位13個，集裝箱班輪航線近60條，設(shè)計年吞吐能力600萬標準箱，具備全天候接卸目前全球最大等級集裝箱船舶的能力。
天津港集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理閆武告訴記者，通過本次合并，我們?nèi)齻€碼頭的區(qū)域、路線、場院都進行了規(guī)劃統(tǒng)一，通過智能化系統(tǒng)三個碼頭都實現(xiàn)了堆場、道路、機械、人員的智能化操作，并對計價標準進行了統(tǒng)一。今年1至7月，三個碼頭共接卸419萬標準箱，同比增長了6.19%，在單船效率、單橋效率、閘口車輛通過時間、船舶的直靠時間都大幅提升。這將為天津港集裝箱運輸打下堅實基礎(chǔ)，更為老企業(yè)整合提供了經(jīng)驗。（記者 豐家衛(wèi)）
