中國雄安官網(wǎng)11月2日電（記者崔利杰）當前，京雄城際鐵路雄安站正在如火如荼地建設(shè)中，與之配套的工程項目——雄安站西側(cè)干路工程項目和雄安站站體配套綜合商業(yè)項目也在同步施工建設(shè)。10月29日，就這兩個項目的施工進展和建設(shè)情況，記者專訪了北京城建集團土木工程總承包部副總經(jīng)理、雄安片區(qū)指揮長付勇攀。

付勇攀在雄安站站體配套綜合商業(yè)項目施工現(xiàn)場作業(yè)。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然 攝

付勇攀（中）在雄安站站體配套綜合商業(yè)項目施工現(xiàn)場作業(yè)。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然 攝

　　千年大計，交通先行！京雄城際鐵路雄安站西側(cè)干路項目是昝崗片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，是雄安新區(qū)對外連接的重要交通樞紐，主要承擔(dān)雄安站交通樞紐片區(qū)與昝崗組團和其它組團的快速連接功能，以及雄安站周邊地面交通的集中疏散功能。項目分為橋梁工程和道路工程兩部分，全長約6.6公里，是構(gòu)建京雄城際鐵路雄安站周邊交通網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐道路。

新蓋房特大橋施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)發(fā)

新蓋房特大橋效果圖。中國雄安官網(wǎng)發(fā)

　　記者在施工現(xiàn)場看到，上千名新區(qū)建設(shè)者正在加班加點緊張作業(yè)，測量、路基施工，每一道工序都規(guī)范有序。正在建設(shè)中的道路工程主要為城市主干路，紅線寬度45米，道路采用的是雙向六車道設(shè)計，設(shè)計時速為60公里/小時。正在建設(shè)中的橋梁工程是新蓋房特大橋，它猶如一條長龍，看上去恢宏壯觀。

　　“新蓋房特大橋是新區(qū)首座特大橋，全長約2.2公里，是雄安站西側(cè)干路項目的重中之重。”付勇攀說，新蓋房特大橋已經(jīng)實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)貫通，目前正在進行橋面施工。新蓋房特大橋預(yù)制箱梁架設(shè)采用的是架橋機作業(yè)，受施工條件影響，預(yù)制箱梁在橋梁中段利用跨墩龍門垂直提升至橋面后采用架橋機架設(shè)。

雄安站站體配套綜合商業(yè)項目施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)發(fā)

雄安站站體配套綜合商業(yè)項目效果圖。中國雄安官網(wǎng)發(fā)

　　京雄城際鐵路雄安站站體配套綜合商業(yè)項目位于雄安站西側(cè)，總建筑面積61000多平方米，分為地下二層，地上三層。“該項目的主要功能就是為進出雄安站的旅客提供餐飲、購物、住宿、休憩等綜合服務(wù)。項目建成后，地下和地上空間將開設(shè)超市、餐廳等商業(yè)店鋪，它將成為雄安站投入運營后的重要配套設(shè)施。”付勇攀說。目前，雄安站站體配套綜合商業(yè)項目主體結(jié)構(gòu)完成約65%，計劃于11月中下旬完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　星光不問趕路人，時間不負奮斗者！北京城建集團大力弘揚“四鐵四心”精神，樹立“國匠兵魂、使命必達”的信念，堅持“一件事,一群人,一條心,一起拼,一定贏”的理念，加大了雄安站西側(cè)干路工程項目和雄安站站體配套綜合商業(yè)項目的安全和質(zhì)量管理力度。一方面采取了晝夜兩班倒機制，進行不間斷施工，另一方面要求施工人員在施工作業(yè)的同時，管理人員實現(xiàn)同步帶班，項目監(jiān)理同時進行監(jiān)督巡視，確保了施工進度和工程質(zhì)量，努力創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”。

　　“我們團隊的近3000名建設(shè)者正在夜以繼日、共克時艱抓項目建設(shè)。今后，我們團隊將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神、鐵軍精神、勞模精神，以更好的質(zhì)量、更優(yōu)的服務(wù)，努力把京雄城際鐵路雄安站的配套設(shè)施項目建設(shè)成精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程。”付勇攀說。