雄安站內的建設者。

　　作為雄安新區(qū)首個開工建設的大型基礎設施工程，京雄城際鐵路雄安站預計2020年年底投入使用。

　　“看，雄安站這么大的吊頂都是我們裝的!”來自廣西的建設者張寶指著棚頂沿口自豪地說。爬上47米高的屋頂，張寶和同事們全力投入到高架候車廳的吊頂工作。

　　“一想到建設家鄉(xiāng)，心里甭提多美了！”55歲的劉伯英是雄縣北大陽村村民，現(xiàn)在在雄安站建設現(xiàn)場負責文明施工。“聽說開通后半小時就能到北京了，我們都盼著坐高鐵去北京玩呢！”

　　“裝車卸車，哪里需要我就去哪里！”王晶晶是一名叉車司機，每天上晚班到晚上十點，家里正在上學的孩子也交由姥姥照料。

　　“我們見過雄安的星空，吻過破曉的朝陽?！币晃唤ㄔO者這樣浪漫地形容。

　　“清泉源頭，風吹漣漪”，遠眺雄安站，恰如荷葉上的一滴露珠。建設者們用汗水匯聚，讓“大露珠”散發(fā)出晶瑩的光芒。

　　“當好千年大計‘開路先鋒’，打造新時代高鐵站房的標桿和典范?！敝需F建工集團雄安站項目指揮部黨工委副書記王星運說。這是眾多雄安站建設者的心聲。雄安站體量大、工期緊、結構復雜。施工組織難度大、標準高。 建設者們見證了雄安站從無到有，精彩亮相的全過程。

　　12月16日，雄安站站房內，吊頂、打磨、清理、裝扮……建設者們正在緊張地進行裝飾裝修工作，在雄安站開通運營最后的沖刺階段，留下最美的身影。（記者 胥文燕 王守一）

建設者們正在進行吊頂工作。

一位裝修工人正在打磨護欄。

一位裝修工人正在打磨護欄。

雄安站的建設者。

工人們正在用鮮花裝扮雄安站。

文明施工的人員即將開始夜班的工作。

雄安站建設者的身影。

雄安站。