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    北京日報(bào)

    津冀發(fā)布規(guī)劃:2025年實(shí)現(xiàn)京津雄半小時通勤

    2021-09-03 11:20:22 來源: 北京日報(bào)

      原標(biāo)題:津冀發(fā)布規(guī)劃 多通道快速鐵路網(wǎng)助力京津冀交通一體化

      2025年實(shí)現(xiàn)京津雄半小時通勤

      協(xié)同發(fā)展,交通再發(fā)力。近日,天津發(fā)布了《天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》,河北發(fā)布了《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,兩份交通領(lǐng)域的重磅文件提出的交通建設(shè)目標(biāo)將助力京津冀交通一體化。

      按照規(guī)劃,到2025年,天津?qū)⑿纬晌鍡l高鐵城際連通北京的格局,其中京濱鐵路天津機(jī)場站將與新建T3航站樓一體化設(shè)計(jì)和建設(shè),接入京津冀城際鐵路網(wǎng)和國家高速鐵路網(wǎng)。河北將打造以京津石雄為核心的“環(huán)射型+網(wǎng)絡(luò)化”城際鐵路網(wǎng),發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道,推動京津軌道交通向環(huán)京津市縣延伸;謀劃建設(shè)滄州、衡水等支線機(jī)場。

      天津構(gòu)建京津多通道快速鐵路網(wǎng)

      《天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》提出,天津?qū)?jiān)持港口為魂,對標(biāo)世界一流港口,發(fā)揮天津港在京津冀協(xié)同發(fā)展中海上門戶樞紐作用,以區(qū)域港口協(xié)同增強(qiáng)發(fā)展動力。到2025年,天津港集裝箱航線達(dá)到135條,港口集裝箱吞吐量達(dá)到2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為京津冀協(xié)同發(fā)展重要支撐和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要支點(diǎn)。

      “到2025年,天津?qū)⒒拘纬晌鍡l高鐵城際連通北京格局,高鐵城際里程達(dá)到470公里,基本實(shí)現(xiàn)京津雄30分鐘通勤、京津冀主要城市1小時通達(dá)。”天津市交通委黨委書記、主任王魁臣說。天津?qū)?gòu)建京津多通道快速鐵路網(wǎng),建成京濱、京唐、津興鐵路,推進(jìn)天津市區(qū)至武清、河北廊坊、北京通州(津武線)市域(郊)鐵路適時啟動建設(shè),推動京津城際“公交化”運(yùn)營,連同既有京津、京滬高鐵,形成五條高鐵城際連通北京格局,實(shí)現(xiàn)天津“津?yàn)I”雙城與北京城區(qū)、通州副中心、大興機(jī)場等大容量、高效的交通聯(lián)系。

      王魁臣表示,天津?qū)?shí)施天津?yàn)I海國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程,提升機(jī)場綜合保障能力,協(xié)同打造京津冀世界級機(jī)場群。京濱城際鐵路機(jī)場站將與新建T3航站樓一體化設(shè)計(jì),接入京津冀城際鐵路網(wǎng)和國家高速鐵路網(wǎng)。

      天津還將推進(jìn)京津塘高速擴(kuò)容改造,開展密涿京滬聯(lián)絡(luò)線、唐廊高速二期前期研究,強(qiáng)化與北京市區(qū)、城市副中心、大興國際機(jī)場快速聯(lián)系。提升改造京津、京嵐公路,建設(shè)馬營公路,實(shí)現(xiàn)天津各區(qū)便捷通達(dá)北京。同時推進(jìn)津雄高速改擴(kuò)建前期工作,實(shí)現(xiàn)津石高速、塘承高速全線貫通。

      河北推動軌道交通向環(huán)京津市縣延伸

      河北交通廳黨組成員、副廳長戴為民介紹,根據(jù)《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,到2035年,河北將全面暢通聯(lián)系全國主要城市群的綜合運(yùn)輸通道,全面形成京津冀一體化交通網(wǎng)絡(luò),基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。

      軌道網(wǎng)是綜合立體交通網(wǎng)的主骨架,規(guī)劃中的第一項(xiàng)任務(wù)就是構(gòu)建便捷高效的軌道網(wǎng)。河北省發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處處長郝明武說,河北將在城市群和重點(diǎn)城市之間主要發(fā)展高速鐵路(城際鐵路),打造以京津石雄為核心的“環(huán)射型+網(wǎng)絡(luò)化”京津冀城際鐵路網(wǎng)。在城市內(nèi)部,將重點(diǎn)發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道,推動京津軌道交通向環(huán)京津市縣延伸,構(gòu)建城市中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)間的通勤化市域軌道交通系統(tǒng)。

      “規(guī)劃提出建設(shè)集約高效的綜合交通樞紐體系,包括建設(shè)多層次樞紐城市,共建冀津世界級港口群,共建京津冀世界級機(jī)場群和建設(shè)多類型陸港集群四項(xiàng)任務(wù)?!焙颖苯煌◤d綜合規(guī)劃處處長呂慧哲介紹,為共建京津冀世界級機(jī)場群,河北將提升石家莊正定國際機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能,強(qiáng)化環(huán)京津、冀中南地區(qū)航空服務(wù)能力,規(guī)劃建設(shè)邢臺、滄州等支線機(jī)場,研究布局衡水機(jī)場。同時圍繞滿足京津通用航空市場需求和航空制造、應(yīng)急救援、短途運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展要求,構(gòu)建通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系。(記者 白波)

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