啟動(dòng)區(qū)作為雄安新區(qū)率先建設(shè)區(qū)域,承擔(dān)著首批北京非首都功能疏解項(xiàng)目落地、高端創(chuàng)新要素集聚、高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)、新區(qū)雛形展現(xiàn)的重任,肩負(fù)著在新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)上探索新路的重要使命。目前,啟動(dòng)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面拉開(kāi),公共服務(wù)設(shè)施、生態(tài)綠谷等項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)。
在啟動(dòng)區(qū)EA2路2號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴,車(chē)輛穿梭,工人們正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的地基處理。EA2路是啟動(dòng)區(qū)東西走向重要通道之一,是啟動(dòng)區(qū)市政配套路網(wǎng)的重要組成部分。 按照“全力加快雄安新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),保工期、保質(zhì)量、保安全,推動(dòng)重大工程按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)竣工驗(yàn)收、投入使用”的部署要求,承建單位中國(guó)電建市政集團(tuán)加大人力物力投入,在確保質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)工程進(jìn)度。中國(guó)電建市政集團(tuán)啟動(dòng)區(qū)1210二標(biāo)項(xiàng)目總工程師馬曉羊介紹說(shuō),施工現(xiàn)場(chǎng)地下有綜合管廊,地上有橋梁,為了確保節(jié)點(diǎn)工期,他們采取地下綜合管廊和地上的橋梁同步施工。為了確保工期,采取24小時(shí)不間斷施工,力爭(zhēng)今年年底前2號(hào)橋完成主體的施工,整條路具備通車(chē)條件。
中國(guó)電建市政集團(tuán)共承建啟動(dòng)區(qū)內(nèi)6座橋梁和5公里的地下管廊建設(shè), 目前綜合管廊建設(shè)已全面完成,正在進(jìn)行內(nèi)部機(jī)電安裝工作。管廊建設(shè)過(guò)程中正值雨季,嚴(yán)重制約工期,經(jīng)過(guò)反復(fù)研討,最后決定把素土換成灰土進(jìn)行土方回填,這樣一來(lái),既提高了施工進(jìn)度又保障了工程質(zhì)量。為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地基沉降變化,施工單位與山東大學(xué)共同開(kāi)展了綜合管廊沉降監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)研究的項(xiàng)目課題,通過(guò)分析綜合管廊施工基坑混凝土主力支撐軸力變化規(guī)律,準(zhǔn)確判斷了基坑圍護(hù)支撐體系穩(wěn)定情況。中國(guó)電建市政集團(tuán)啟動(dòng)區(qū)1210二標(biāo)項(xiàng)目工程管理部副主任晉鵬飛說(shuō),這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)的傳感器,每?jī)尚r(shí)給技術(shù)人員反饋一組數(shù)據(jù),讓他們實(shí)時(shí)監(jiān)控不均勻沉降情況,根據(jù)這個(gè)不均勻沉降數(shù)據(jù),可以做出報(bào)告或者分析,采取相對(duì)應(yīng)的措施確保施工質(zhì)量。
就在前幾天,位于啟動(dòng)區(qū)的史家胡同小學(xué)東側(cè)道路完工,這是啟動(dòng)區(qū)建成的第一條正式支路。到今年底,雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)地上地下“五位一體”基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)將基本成型。到明年,啟動(dòng)區(qū)主次干道路將建成投運(yùn),交通路網(wǎng)骨架基本成型,打通啟動(dòng)區(qū)直通北京的快速通道。干線綜合管廊將全部建成,支線管廊及水電氣訊暖等隨道路同步推進(jìn)。啟動(dòng)區(qū)北部區(qū)域教育、文化、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施將基本建成。(河北臺(tái) 劉錦渤 于海洋 通訊員 賈浩聯(lián))