京津城際一等座票價上調(diào)22.5元
京津城際一等座票價上調(diào)22.5元
二等座、商務(wù)座票價保持不變；京津城際同城優(yōu)惠卡銷售破2萬張
記者從12306網(wǎng)站獲悉，今日起，京津城際鐵路一等座、特等座票價將“漲價”，其中一等座票價由65.5元上漲到88元，特等座票價由93.5元上漲到99元，而商務(wù)座、二等座、無座票價保持不變。
二等座票價仍為54.5元
中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今日起，鐵路部門將調(diào)整部分線路高等級席別票價，其中京津城際鐵路一等座、特等座票價均有上調(diào)。上述負(fù)責(zé)人表示，此輪調(diào)價是為進一步理順高鐵高等級席別與二等座的比價關(guān)系。
記者查詢后發(fā)現(xiàn)，調(diào)整后北京南站（出發(fā)）到天津站（到達(dá)）只有“特等座”和“一等座”的票價發(fā)生了變化。其中，特等座票價將由93.5元上漲到99元，一等座票價將由65.5元上漲到88元。需要提醒乘客的是，此次票價調(diào)整不涉及京津城際二等座，北京南站到天津站二等座票價依舊保持54.5元不變。此外，商務(wù)座票價和無座票價的價格也沒有發(fā)生變化，依舊為174元和54.5元。
京津城際日均發(fā)送旅客超8萬人次
根據(jù)鐵路部門的數(shù)據(jù)顯示，京津城際鐵路2008年建成通車以來，日均發(fā)送旅客超過8萬人次。通過對2016年客流數(shù)據(jù)分析，每月定期來往2次以上的旅客已經(jīng)達(dá)到64.6萬人，定期多次來往兩地的“跨城通勤”旅客固定群體已經(jīng)形成。
今年4月10日，鐵路部門施行了新的列車運行圖。新圖實施后，北京南站京津城際復(fù)興號列車達(dá)到64.5對，約占圖定列車90.5對的71%。同時，北京南站京津城際列車日常開行86.5對，運能為51716人；周末開行90.5對，運能為53980人。日常運能將增加3400人，增幅約7%。
據(jù)了解，為方便京津兩地“通勤一族”乘車，去年5月1日“京津城際同城優(yōu)惠卡”開始發(fā)售。截至今年4月30日，“京津城際同城優(yōu)惠卡”共計銷售20160張，其中金卡2911張、銀卡17249張。據(jù)統(tǒng)計，2017年5月1日至2018年4月30日，刷卡乘車旅客累計達(dá)96.26萬人次。（記者 裴劍飛）
