省會繞城高速內路段 9個收費站撤銷
96.6公里免費通行 城市交通線網進一步優化
9月28日，隨著省會繞城高速增設4處端口收費站正式啟用，繞城高速內路段9座匝道收費站停止收費、開放通行，省會繞城高速以內8條段96.6公里高速公路，實現免費通行，城市空間被拉開，城市交通網絡得到進一步完善，一幅以9個收費站為門戶、1200平方公里的發展框架在省會徐徐鋪開。
石家莊市繞城高速由G4京港澳高速、G20青銀高速、G2002石家莊市北繞城高速、G0211津石高速4條段組成，共計137.882公里。繞城高速內路段由石太高速、新元高速南段、新元高速北段、黃石高速、張石高速公路石家莊北出口支線、西柏坡高速、南繞城高速、平贊高速石家莊支線等8條高速公路局部路段組成，共計96.6公里。
上午9時30分許，在石家莊北收費站，記者看到，這里的高速路通道已經打開，正在試運行，各種車輛正有序通行。“這下高速上20多公里的路程都免費了，每次可以省8元的過路費。”從此經過的司機王先生告訴記者，由于工作原因，他需要經常來往于新樂與市區，而石家莊繞城高速內的高速公路免費后，他可以節約一部分開支。
據了解，此次省會繞城高速新增了4個端口收費站，共設置進出車道76條，總建筑面積11265平方米。石家莊東收費站，位于黃石高速彭家莊樞紐互通西側約3公里處，設置9進12出共21條收費車道；石家莊南收費站，位于新元高速永安樞紐互通北側約2公里處，設置8進10出共18條收費車道；石家莊西收費站，位于黃石高速石太段高莊樞紐互通東側約1公里處，設置8進8出共16條收費車道；石家莊北收費站，位于新元高速拐角鋪樞紐互通南側約1.5公里處，設置10進11出共 21條收費車道。
四季常綠、三季有花、燈光璀璨，4座收費站精心開展綠化、美化、亮化設計，展示了新時代嶄新風貌，打造了省會靚麗的交通門戶。石家莊南收費站以中國第一石拱橋趙州橋為原型，展現省會深厚底蘊；石家莊北收費站遠觀猶如展翼高飛，寓意正定自貿區蓬勃發展；石家莊東收費站彰顯省會貫通中西、與時代接軌的奮發進取精神；石家莊西收費站勾勒出融合古今、走向未來的省會風韻。
“4個新建收費站科技應用元素多，引入了智慧收費機器人。實現部分車道無人化自動收費和特情自動化處理，這樣可以提高通行效率和服務質量。”省交通運輸廳公路處處長趙靜波表示，同時，還引入了高速公路復合通行卡（CPC卡）專用消毒機，有效阻斷在循環使用過程中的病毒傳播。
與此同時，繞城高速內路段西兆通、北五女、藁城西、石家莊、欒城、西古城、石清路、南新城、正定等9座收費站撤銷，同步開放通行。上午11時，隨著裕華高速口的石家莊收費站站長鄒金滿一聲令下，收費員將崗亭貼上封條，起落桿全部抬起，車輛正式免費通行。“我在這個站已經工作10年了，如今要離開了，有很多不舍，但是為了石家莊的發展，它完成了艱巨的歷史使命。我們也將堅決服從安排，奔赴新的工作崗位，為城市高質量建設發展貢獻微薄之力。”鄒金滿感慨地說。
趙靜波表示，省會繞城高速內高速公路取消收費，是省委、省政府著眼加快建設現代化、國際化美麗省會城市作出的重要決策，省交通運輸廳最大力度推進，沿線政府主動履行地方責任，各參建單位連續奮戰、晝夜施工，從動議到施工到交工僅用2個月時間，創造了我省收費站建設最快紀錄。新增的4座收費站與運營的正定、霍寨、南降壁、化工園區、寺家莊5座收費站，將拉開以9個收費站為門戶約1200平方公里的省會發展框架，將進一步優化城市空間布局，完善周邊路網體系，緩解城區交通壓力，進一步提升省會城市功能。
“人民城市為人民，此舉體現了市委、市政府優化城市公共交通服務的決心。”市委市政府決策咨詢委員會副主任梁勇表示，繞城高速內路段的免費通行，合理配置城市交通資源，進一步優化了城市公共交通體系，方便了群眾出行，對提升城市承載力，優化省會發展環境將發揮重要的作用，也必將助力現代化、國際化美麗省會城市建設。（記者 宋鈞）
