11月1日，中鐵建電氣化局三公司京雄城際鐵路項目部承建的我國鐵路第一個地下牽引變電所在雄安新區(qū)開工建設(shè)。根據(jù)把京雄城際鐵路建設(shè)成為精品、綠色、安全、智能化鐵路的總體要求，最大限度地減少地面上的建筑物，避免地面建筑物對生態(tài)環(huán)境的影響，經(jīng)過反復(fù)論證，最終決定把原來普遍設(shè)計在地面上的建筑結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移到地下，所有電氣設(shè)備也將全部轉(zhuǎn)移到地下安裝，在地下牽引變電所運轉(zhuǎn)作業(yè)。
雄安牽引變電所總建筑面積7778.43平方米，地下結(jié)構(gòu)三層，屬于國內(nèi)鐵路房屋建筑面積最大的牽引變電所，是雄安新區(qū)鐵路網(wǎng)的樞紐牽引變電所。據(jù)悉，雄安牽引變電所建成投產(chǎn)后，在擔(dān)負(fù)京雄城際鐵路接觸網(wǎng)供電任務(wù)的同時，后期還將承擔(dān)京港臺高鐵、雄（安）忻（州）鐵路、（天）津雄（安）城際鐵路接觸網(wǎng)供電任務(wù)。（特約通訊員鄭傳海 通訊員侯欠欠 趙連浩）
