近日，雄安新區(qū)容東AF社區(qū)RDSG-1標段E3路第一段穿湖隧道主體結構施工完成，這意味著容東片區(qū)首段穿湖隧道主體結構正式完工。
作為雄安新區(qū)先行開發(fā)建設區(qū)，容東片區(qū)是新區(qū)的人口承載地和安置集中區(qū)。穿過容東建設區(qū)1號門，記者看到這片萬余畝工地的建設現(xiàn)場熱火朝天，到處呈現(xiàn)塔吊林立、車輛穿梭的景象。
由中鐵隧道局集團承建的容東AF社區(qū)RDSG-1標段項目，是容東片區(qū)市政道路及綜合管網工程的重要組成部分。該標段項目位于容城縣城以東、啟動區(qū)和榮烏高速以北、津保鐵路以南、張市村以西，主要包含市政道路7條、橋梁工程6座、綜合管（網）廊工程、排水工程等。
該標段項目經理梁云生告訴記者，項目按照高標準高質量要求扎實推進，穿湖隧道施工前，施工單位精心編制專項施工方案，組織專家論證。正式復工后，施工單位堅持一手抓疫情防控，一手抓項目建設，兩手抓兩不誤，加快項目建設進展。
項目包含E3路和N4路2條穿湖隧道，總長919米，設計為雙向4車道。其中，E3路長491米，N4路長428米。此次完工的是E3路穿湖隧道，穿湖隧道采用放坡開挖施工，結構寬21.1米，高7.3米，底板厚度0.9米，頂板和側墻厚0.8米，共投入4臺63米車載泵、24名混凝土工，12小時內完成了1920立方米混凝土的澆筑任務。
為確保項目質量與速度兩不誤，項目實行工人雙班倒、晝夜施工，在原材料、施工工藝等多方面加強管理，并運用高分子復合材料模板強化混凝土澆筑成型質量，實現(xiàn)內實外美。隧道結構防水，采用國內頂級防水材質，強化防水層處理。隧道鋼筋采用智能化鋼筋工廠，集中加工、統(tǒng)一配送，保障質量標準。穿湖隧道建成后，車輛可從湖底穿隧道而過，既實現(xiàn)容東片區(qū)交通路網串通，又不破壞湖面的景致和生態(tài)水系的完整性。
中國雄安集團基礎建設公司相關負責人表示，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，雄安新區(qū)重點項目建設全面推進。項目建設和片區(qū)開發(fā)是雄安新區(qū)當前工作的重中之重。為加快容東片區(qū)重點項目建設，新區(qū)堅持安置房、市政道路、綜合管廊、水電氣訊暖等基礎配套設施、水系、綠化同步規(guī)劃設計、同步建設施工，并在容東片區(qū)道路、管廊工程區(qū)域開展“百日攻堅戰(zhàn)”活動，各參建單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保各工程嚴格按照工期節(jié)點有序推進，確保項目高質量如期完成。（河北日報記者原付川）
