今后，北京將推進“干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通”四網(wǎng)融合，盡可能實現(xiàn)軌道交通不同線路之間的共線運營與跨線運營。
今天，北京協(xié)同創(chuàng)新軌道交通研究院在京成立，京投公司黨委副書記、副董事長，協(xié)同創(chuàng)新研究院董事長丁樹奎透露紹，未來地鐵大興機場線除了將北延至麗澤商務區(qū)以外，還將與雄安的軌道交通系統(tǒng)進行對接，并實現(xiàn)共線運營。其中大興機場線運營時速為160公里，大興機場至雄安部分將提速至200公里，打造更加快捷的公交化運行系統(tǒng)，乘客無需按照列車時刻表候車，實現(xiàn)隨到隨走。目前相關工程即將進入實施階段，未來乘客從北京搭乘大興機場線列車，可直達雄安中心區(qū)。
目前，大興機場線與京雄城際鐵路可以在大興機場站實現(xiàn)換乘。相比年底開通京雄城際鐵路，大興機場線列車未來將會在雄安新區(qū)?？慷鄠€車站，覆蓋范圍更廣。
此外，平谷線未來也將和相關區(qū)域快軌或市郊鐵路實現(xiàn)共線運營或跨線運營。（記者 李博）
