黨的二十大報告指出，加快發展物聯網，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本；2022年國務院發布《“十四五”現代物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）提出“供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色”建設目標。去年以來，廊坊市將現代商貿物流產業確立為“一號工程”和轉型升級的主攻方向。
在國家“進一步擴大內需”“保護產業供應鏈安全”和“碳中和”的政策驅動下，綠色商貿物流進入快速發展通道。而擁有“特殊區位優勢、便捷交通網絡、背靠京津市場”的廊坊，迎來綠色商貿物流發展的絕佳時機。同時，國家與地方政策一致性支持、空港經濟區的全新規劃、新能源技術的高速發展，又為廊坊綠色商貿物流的發展提供政策和技術支撐。
關于綠色物流的發展，從傳統的如何實現運輸與包裝的綠色化，提升為物流運作系統的低碳化轉型。《規劃》中明確提出“推廣集約智慧綠色物流發展新模式”，相較于過去只討論物流包材、載具綠色化，《規劃》提出綠色包裝循環共用、逆向物流發展以及信息披露等新視野。
在新視野中，我們以ESG理念（環境-社會-治理）驅動綠色物流發展，物流綠色化將從資源、環境領域向社會、治理方面拓展。從傳統的降碳減排、廢棄處理、污染事故、園區建設等資源維度，轉變為對非財務性指標的關注，關注員工安全、流程再造、檢測業務質量，著重優化合規管理、識別業務風險、培養綠色人才等組織保障和制度保證上。以ESG理念發展廊坊商貿物流，將其融入商貿物流發展的各項政策舉措中，形成ESG視角下綠色物流發展的框架思路，不斷豐富廊坊商貿物流發展的政策導向。
基于物聯網和大數據的數字化供應鏈逐漸形成，成為廊坊商貿物流綠色化的有益推動，傳統供應鏈中最大的痛點是信息共享，要實現綠色化不僅是討論技術和材料的綠色化而已，更重要的是實現信息披露，有效管控供應鏈中物資的損耗和平衡。以數字化為底層，創新和規范信息披露系統化流程，以數據安全與信息依法披露管理法規為行動支持，對企業運行數據進行統籌與調用，依照數據結果進行運營綠色化與持續化，建立供應鏈的良好生態。
踐行物流綠色化的前提，依然是以滿足物流實際需求為目標，否則會因噎廢食，強行實施狹義的綠色化，不注重“效益背反”特性，只會適得其反。當然，隨著廊坊市商貿物流產業創造力的提升，相信“綠色”將會是廊坊市商貿物流產業的“標配”。（廊坊師范學院張志紅 廊坊市運輸管理處高媛）
