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來源:
滄州日報(bào)

大港通衢連四海

2023-05-18 15:33:04 來源: 滄州日報(bào)

  原標(biāo)題:大港通衢連四海

  ——黃驊港加快建設(shè)多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港系列報(bào)道之一

  初夏時(shí)節(jié)的黃驊港煤炭港區(qū)海風(fēng)陣陣,烏黑油亮的煤炭隨著作業(yè)引導(dǎo)各就各位。每年有2億多噸煤炭在這里下水起航,運(yùn)往全國各地,守護(hù)能源安全。

  黃驊港從一片泥灘起步,到2022年底,已累計(jì)運(yùn)輸煤炭超25億噸,連續(xù)4年煤炭吞吐量居全國港口首位。談及這些,國家能源集團(tuán)港口公司、國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理王金剛說:“黃驊港開創(chuàng)了在粉砂淤泥質(zhì)岸線建港的先例。”

  20世紀(jì)80年代,陜西、內(nèi)蒙古地區(qū)發(fā)現(xiàn)儲量大的優(yōu)質(zhì)煤田,當(dāng)時(shí)的鐵路運(yùn)力已達(dá)飽和狀態(tài),急需在渤海岸邊建設(shè)一個(gè)年吞吐量1億噸左右的大港。黃驊港被列入8個(gè)比選港址之一。

  “黃驊港位于渤海灣穹頂處,陸上運(yùn)距最短,運(yùn)輸成本最低,而地質(zhì)條件劣勢同樣突出。”王金剛說,泥沙問題是影響建港的最大問題,在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)下,全世界已建成港口中,沒有一個(gè)在粉砂淤泥質(zhì)海岸成功建港的先例。

  經(jīng)過8年選址論證,重點(diǎn)解決泥沙回淤、工程地質(zhì)和優(yōu)化港口布置等關(guān)鍵問題后,1997年,黃驊港填入奠基的第一掀土,沉寂多年的“苦海沿邊”春潮萌動。從此人進(jìn)、海退、港起,一座專業(yè)化煤炭大港在渤海之濱崛起,祖國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)又一條大通道全面打通。到2012年,煤炭港區(qū)一至四期工程全部建成,各項(xiàng)創(chuàng)新工藝有效保證了“每年超2億噸煤炭下水”的目標(biāo)。

  因煤而“重”,卻不止于“煤”。早在2004年,黃驊港就開通散雜貨泊位,早期即已形成4個(gè)散雜貨泊位和1個(gè)原油泊位。

  著眼于港口對滄州乃至更廣闊腹地的拉動作用,2009年,黃驊港綜合港區(qū)開工建設(shè),到2010年8月,黃驊港綜合港區(qū)起步工程正式通航,港口終于實(shí)現(xiàn)了由單一煤炭輸出港向現(xiàn)代化綜合服務(wù)港的轉(zhuǎn)變。自此,滄州市不斷完善港口功能,建設(shè)國際知名深水大港的步伐一直沒有停歇。以此為發(fā)端,沿黃驊港煤炭港區(qū)大規(guī)模建設(shè)綜合港區(qū),推動黃驊港從單一煤炭港,向多功能、現(xiàn)代化、綜合型港口轉(zhuǎn)變,現(xiàn)代版“精衛(wèi)填海”的故事在這里上演。隨著一系列港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),黃驊港吞吐量不斷攀升,影響力和競爭力持續(xù)增強(qiáng)。

  海風(fēng)撲面,潮平岸闊。在黃驊港綜合港區(qū)礦石碼頭,20萬噸級散貨船舶整齊停靠,正原因是卸貨作業(yè)。“今年,我們2個(gè)新建20萬噸級泊位正式通過驗(yàn)收,礦石碼頭接卸能力提高近50%。”滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長祖叔銘說。

  今年4月,在泰地液化碼頭,來自馬來西亞的“美人魚號”10萬噸級油輪成功靠泊,這是黃驊港迎來的首艘10萬噸級國外油輪。黃驊港泰地石油化工有限公司總經(jīng)理張林說,今年3月泰地液化碼頭獲對外開放批復(fù)后,將為補(bǔ)強(qiáng)腹地石油化工產(chǎn)業(yè)鏈條、破解石化產(chǎn)業(yè)物流瓶頸、加速綠色石化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

  歷經(jīng)多年的蓄勢和嬗變,黃驊港已經(jīng)建成四大港區(qū):從北到南分別是綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)及河口港區(qū)。規(guī)劃岸線長度71.4公里,陸域面積8123公頃,可布置泊位數(shù)量125個(gè),含萬噸級以上泊位104個(gè)。目前,已建成生產(chǎn)性泊位46個(gè),包括萬噸級以上41個(gè)。已建成航道兩條,一條是綜合港區(qū)、散貨港區(qū)的20萬噸級單向航道,長度60.5公里,是全世界最長的人工航道;另一條是煤炭港區(qū)的雙向5萬噸級航道,長度41公里。在此基礎(chǔ)上,建設(shè)單位總投資415億元,推進(jìn)集裝箱、滾裝、原油、LNG等22個(gè)碼頭41個(gè)泊位的建設(shè),建成后將成為拉動港口腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)大引擎。

  人間萬事出艱辛,創(chuàng)新潮涌千帆競。從漁舟唱晚到巨輪臥波,全市上下靠著眾志成城的合力和堅(jiān)忍不拔的精神,鑄就了黃驊港發(fā)展的精彩傳奇。習(xí)近平總書記親臨碼頭考察,全市干部群眾和港口建設(shè)者、運(yùn)營者都深受鼓舞、倍感振奮,牢記囑托、感恩奮進(jìn),黃驊港必將以新的風(fēng)采迎接八面來風(fēng),滄州也必將攜更強(qiáng)的勢能屹立渤海岸邊。(記者劉杰)

責(zé)任編輯: 馬欣譯
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